項目	阪急1dayパスの説明
発売価格	大人1300円
発売期間	2025/4/1-2026/3/31
有効期間	2025/4/1-2026/4/30のうち購入日から3か月以内の任意の1日　ただし2026/2/2以降に購入する場合は2026/4/30が有効期限
内容	阪急全線（除く神戸高速線）が乗り降り自由
特徴	・阪急1dayパスは、阪急電鉄の1日乗車券。大阪・神戸・京都の広いエリアが1日乗り降り自由で使い出がある。お勧めの1日乗車券。 ・阪急の初乗り運賃は170円。 ・ちなみに東端の阪急京都河原町駅から西端の神戸三宮駅までの料金は片道640円。往復すれば1280円かかる。 ・いわゆるスマホ・チケットで、阪急電鉄はデジタル企画券と呼んでいる。 ・スマートフォン・タブレットで、スルッとQRtto Webページ（https://surutto-qrtto.com）からクレジットカードで購入し（要会員登録）、利用の際は各駅のＱＲコード対応改札機を使用する。 ・小児用なし。
発売に至る経緯	・従来から阪急阪神ホールディングスの子会社である阪急電鉄・阪神電鉄・神戸高速共通の1日乗車券として阪急阪神1dayパスがあるが、阪急線のみの通年の1日乗車券はなかった。 ・阪急阪神1dayパスは、2024/4/1に大人300円の大幅値上げ（1300円→1600円）を実施しており、阪急阪神1dayパスよりもエリアは狭いが低価格の阪急1dayパスに対する需要があると判断したためと思われる。 ・2024/6/17発売開始。発売当初からからデジタル企画券なので、磁気券は存在しない。磁気券を作成しなくてすむのでコストも抑えられるのだろう。 ・ちなみに阪神電鉄のみの1日乗車券はまだない。
過去の類似チケット：「ちいかわ×阪急電車」阪急全線1日乗車券	・2023/8/17-11/13発売・有効 ・阪急全線（神戸高速線を除く）が乗り放題のオリジナルデザイン乗車券をデジタルスタンプラリー期間に合わせて発売。人気キャラクター「ちいかわ」とのコラボ企画の一つ。 ・価格：大人1300円　小児650円 ・阪急沿線をめぐって「ちいかわ×阪急電車」のデジタルスタンプを集めて景品がもらえるラリーに参加するのに便利な乗車券。この乗車券がなくてもスマホがあればデジタルスタンプラリーへの参加は可能。
過去の類似チケット：miffy and Hankyu 阪急全線1日乗車券	・2022/8/10-11/6発売・8/10-2023/1/31有効 ・阪急全線（神戸高速線を除く）が乗り放題のオリジナルデザイン乗車券をスタンプラリー期間に合わせて発売。「ミッフィー」とのコラボ企画の一つ。 ・価格：大人1300円　小児650円 ・乗車券の台紙にはスタンプラリーの「Wチャンス賞応募券」付き。
過去の類似チケット：阪急全線1日乗車券②	・2021/7/28-10/13に開催する「第1弾コウペンちゃん×阪急電車スタンプラリー」に合わせて、阪急全線（神戸高速線を除く）の1日乗車券を発売。 ・コウペンちゃんをあしらったオリジナルデザインカード乗車券だが、利用路線が阪急のみに制約されているにもかかわらず、発売価格は大人1300円小児650円と阪急阪神1dayパスと同一なので、実用的なメリットは全くない。スタンプラリーに参加すると、参加賞としてメモがもらえる。
過去の類似チケット：阪急全線1日乗車券付きリアル謎解きゲーム	・2021/7/14-12/19に開催する阪急沿線周遊型リアル謎解きゲーム「暗号仕掛けの乗⾞券」の販売キット（2300円）に、阪急全線（神戸高速線を除く）のオリジナル1日乗車券が付いている。
過去の類似チケット：阪急全線1日乗車券①	・2020/9/17-11/11に開催する「すみっコぐらし×阪急電車スタンプラリー」に合わせて、阪急全線（神戸高速線を除く）の1日乗車券を発売。11/12-2021/1/29第2弾「すみっコぐらし探し回遊ラリー in KYOTO」を開催。 ・阪急電車の屋根にすみっコたちが乗ったオリジナルデザインカード乗車券だが、利用路線が阪急のみに制約されているにもかかわらず、発売価格は大人1300円小児650円と阪急阪神1dayパスと同一なので、実用的なメリットは全くない。 ・阪急主要駅ごあんないカウンターと阪急京都観光案内所・河原町で発売。
阪急線について	・神戸線・宝塚線・京都線の3グループ路線網を持ち、京阪神を結んでいる。特に京都市最大の繁華街・河原町、大阪市最大の繁華街・梅田、神戸市最大の繁華街・三宮を結んでいることは経営上のメリットが大きい。 ・神戸線は、 神戸本線（梅田駅～十三駅～塚口駅～西宮北口駅～夙川駅～神戸三宮駅）、神戸高速線（神戸三宮駅～新開地駅）、 伊丹線（塚口駅～伊丹駅）、 今津線（宝塚駅～西宮北口駅～今津駅）、 甲陽線（夙川駅～甲陽園駅）からなる。神戸本線と神戸高速線は一体運用されている。伊丹線と甲陽線は、東西を横断する神戸本線から北に向かう支線で、各支線内で折り返し運転を行っている。今津線は、神戸本線によって南北に分断されていて、南北それぞれで折り返し運転を行っているが、北側（宝塚側）については一部の列車は神戸本線に乗り入れて梅田との直通運転を行っている。 ・宝塚線は、 宝塚本線（梅田駅～十三駅～石橋阪大前駅～宝塚駅）と箕面線（石橋阪大前駅～箕面駅）からなる。宝塚駅と梅田駅を結ぶルートは、宝塚本線経由と今津線-神戸本線経由の2ルートある。 ・京都線は 京都本線（梅田駅～十三駅～桂駅～河原町駅）、嵐山線（桂駅～嵐山駅）、千里線（天神橋筋六丁目駅～淡路駅～北千里駅）からなる。千里線は天神橋筋六丁目駅で大阪メトロ堺筋線と相互乗り入れを行っている。また京都本線から淡路駅経由で堺筋線に乗り入れる電車もある。京都線は、京都市西側の嵐山方面（嵐山観光地図）、中心部繁華街の河原町の双方に乗り入れているが、JR京都駅の付近は通らない。
発売場所	・スルッとQRtto（くるっと）Webページよりクレジットカード決済で購入する。
公式サイト	阪急電鉄
注	情報は変更されている場合があります。ご利用の際には公式サイト等で確認してください。

　

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